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Cette roulette pivotante en caoutchouc avec frein a un diamètre de 125 mm et une capacité de charge de 125 kg.
Le pneu de cette roue est en caoutchouc et le corps de la roue est en plastique.
Cette roulette double avec frein a un diamètre de 75 mm et une capacité de charge allant jusqu'à 150 kg. Cette roue est fabriquée en TPR souple et ne laisse pas de traces sur le sol.
Cette roulette pivotante en caoutchouc avec frein a un diamètre de 125 mm et une capacité de charge de 125 kg.
Le pneu de cette roue est en caoutchouc et le corps de la roue est en plastique.
Cette roulette en caoutchouc a un diamètre de 125 mm et une capacité de charge de 100 kg.
Le pneu de cette roue est en caoutchouc et le corps de la roue est en acier.
Cette roulette pivotante avec frein a un diamètre de 80 mm et une charge utile de 60 kg. Ces roulettes conviennent aussi bien pour l'intérieur que pour l'extérieur, ce qui vous permettra d'avoir un beau look industriel partout où vous le souhaitez.
Cette roulette en caoutchouc gris ne laisse pas de traces. Cette roulette en caoutchouc avec frein a un diamètre de 80 mm et une capacité de charge de 60 kg. Le pneu de cette roulette est en caoutchouc et le corps de la roulette est en plastique.
Cette roulette en nylon noir avec trou central a un diamètre de 50 mm et une capacité de charge de 150 kg. Fabriquée entièrement en nylon noir, cette roue est excellente pour rouler sur des surfaces dures et plates, avec une faible résistance au roulement
Cette roulette noire a un diamètre de 100 mm et une capacité de charge de 90 kg. Cette roulette est fabriquée en TPR souple et ne laisse pas de traces sur le sol.
Cette roulette noire a un diamètre de 100 mm et une capacité de charge de 90 kg. Cette roulette est fabriquée en TPR souple et ne laisse pas de traces sur le sol.
Cette roue en nylon libre a un diamètre de 200 mm et une capacité de charge de 400 kg. Cette roue est entièrement composée de nylon et est donc excellente pour la conduite sur des surfaces dures et plates, avec une faible résistance au roulement.
Cette roulette pivotante avec frein a un diamètre de 80 mm et une capacité de charge de 80 kg. Le pneu de cette roulette est en caoutchouc thermoplastique TPR et le corps de la roulette en polypropylène.
Cette roulette pivotante avec frein a un diamètre de 80 mm et une capacité de charge de 80 kg. Le pneu de cette roulette est en caoutchouc thermoplastique TPR et le corps de la roulette en polypropylène.
Cette roulette pivotante a un diamètre de 100 mm et une charge utile de 75 kg. Ces roulettes conviennent aussi bien pour l'intérieur que pour l'extérieur, ce qui vous permettra d'avoir un beau look industriel partout où vous le souhaitez.
Cette roulette en caoutchouc a un diamètre de 100 mm et une capacité de charge de 75 kg.
Le pneu de cette roulette est en caoutchouc et le corps de la roulette est en plastique.
Roulette pivotante freinée de 100 mm avec trou central - T6-100
Roulette pivotante freinée de 100 mm avec plaque supérieure - T4-100
Pince à roue avant MESO conçue pour les roues avant des remorques d'un diamètre de 60 mm.
Roue à nez libre - 48 mm - corps de roue en métal
Cette roulette double avec frein a un diamètre de 75 mm et une capacité de charge allant jusqu'à 150 kg. Cette roue est fabriquée en TPR souple et ne laisse pas de traces sur le sol.
Cette roue a été mise à jour et améliorée en juillet 2025, et peut donc différer légèrement des versions précédentes.
Cette roulette pivotante en PU (polyuréthane) a un diamètre de 100 mm et une capacité de charge de 180 kg. Le pneu est en polyuréthane et l'âme de la roue est en polypropylène. Elle convient donc parfaitement à diverses applications nécessitant des capaci
Cette petite roue en nylon noir pour travaux lourds, d'un diamètre de 65 mm, a une capacité de charge particulièrement élevée allant jusqu'à 500 kg ! Entièrement fabriquée en nylon noir, elle convient aux applications lourdes.
Cette roulette pivotante avec frein a un diamètre de 100 mm et une capacité de charge de 110 kg. Le pneu de cette roue est en caoutchouc thermoplastique TPR et le corps de la roue en polypropylène.