Roulettes de manutention

Les roulettes de manutention peuvent être utilisées dans une large gamme d'applications et sous une variété de formes. Chez Roues-roulettes-outlet nous disposons d'une large gamme de roulettes pour garantir à nos clients tout ce dont ils ont besoin pour leurs futurs projets d'ingénierie et industriels.

• Assemblage d'usine automobile
• Camions à plate-forme
• Etablis
• Chariots
• Lits d'hôpitaux
• Meubles

Types de roulettes de manutention

Les roulettes de manutention existent sous trois formes : pivotantes, fixes ou avec frein.

• La roulette pivotante :  Permet aux roues de suivre dans n'importe quelle direction.
• La roulette fixe : Permet à l'objet de se déplacer dans une direction linéaire.
• La roulette avec frein : Une petite pédale intégrée maintient la roue en place. Comprendre le poids que vous voulez que vos roulettes supportent est essentiel pour votre choix de roulette.

Le choix du type de roulette de manutention, soit la plaque supérieure, le trou de boulon ou les roulettes à vis/tige filetée, dépend de la manière dont vous souhaitez fixer votre roulette à votre application et du poids que chaque roulette est censée supporter.

Il existe 3 cotes de roues pivotantes différentes en fonction de la résistance, de la durabilité et de la maniabilité requises pour la capacité de charge. Il s'agit de poids de support légers jusqu'à 75 kg, de poids de support moyens compris entre 76 kg et 140 kg et de poids de support lourds de plus de 141 kg.

De quoi sont faites les roues de manutention ?

Les roulettes de manutention sont disponibles en différentes tailles et supportent différentes capacités de charge. Les roues sont fabriquées à partir de différents matériaux tels que le fer, l'aluminium, l'acier, le polypropylène, le nylon et le caoutchouc et peuvent être non marquantes.

Comment mesurer les roues pivotantes ?

La mesure des roulettes est vraiment importante. Mesurez la hauteur et la largeur de la plaque supérieure et du motif des trous de boulon, en mesurant du centre d'un trou à l'autre. Mesurez la taille de la roue au centre lorsque la roue est à plat.